On a été voir le directeur de la construction de l’époque… on avait vu aussi Robert Lyon qui était aux hlm. On avait vu Memphis dans le Missouri, le mouvement moderne était mort, mais on était assez isolés. Ce qu’on disait dans le dossier Habitat et Vie Sociale (HVS), c’est qu’on avait vu qu’il y avait deux types de barres, les D et les S, les D étaient orientées est-ouest, des logements traversants, 60 logements par cage d’escalier, c’était celles qui étaient sur le chemin entre Saint-Denis et la Courneuve, les réhabiliter ça nous paraissait un peu difficile, elles accumulaient un peu trop de handicap, ou alors c’était des coûts mais on était pas sûr d’y arriver, parce qu’il y avait les façades, mais il y avait aussi les planchers […] Alors mettre beaucoup de fric, on n’est pas sûr d’y arriver à les rétablir dans leur habitabilité. Les S par contre elles ont des grandes loggias ouvertes au sud, les cages d’escalier c’est pas 60 logements, mais c’est 30, les logements sont traversants, donc on pense qu’on peut les réhabiliter, faut y mettre du fric mais on peut les réhabiliter. Et puis ils sont en situation urbaine, ils sont dans le sens de la trame de la ville, on va y arriver.

Le dossier HVS concluait à la démolition d’environ 1500 logements, la réhabilitation lourde de 2000 logements et la réhabilitation légère de 500 logements.