Avec le système d’accès en boucle, ceux sont des nasses, on accédaient par la périphérie en limite d’Aubervilliers, de Saint-Denis et de La Courneuve, toujours par la périphérie, on rentre, on fait une boucle, on accède à un parking et on ressort par le même endroit et il y a une discontinuité totale entre le réseau viaire de la ville dont on n’a pas vu les orientations encore que ça tombe pas trop mal par rapport aux Francs Moisins [grand ensemble de la ville de Saint-Denis], ils se sont mis dans une orientation solaire et on est presque dedans. Donc le projet est possible là parce que Saint-Denis c’est à côté, Paris, c’est à côté, c’est pas Clichy Montfermeil, la tarte à la crème du boulevard urbain qui va se paumer … on sait pas. Là on sait où aller, c’est-à-dire que le projet il est tout con finalement, on n’est pas dans un champ de betterave, on est dans, on est presque en ville, il suffit de faire des sutures, on a une échelle raisonnable.