« … la volonté municipale était au contraire d’essayer de trouver des solutions aux problèmes de ce territoire pour ce type de bâtiment. Ce qui a d’ailleurs ouvert à un premier projet alternatif qui est vraiment de qualité : l’opération de la ZAC de l’Orme-Seul, autour de la gare RER. C’était la démonstration que l’on pouvait faire autrement, que l’on pouvait construire sans ignorer la ville, avec ses atouts, notamment la gare, relier les quartiers entre eux, donner des capacités de mobilité aux gens, de la fluidité. Tout cela s’est fait dans la foulée de la démolition, avec un vrai succès. Les travaux ont été achevés en 1994 et, quand on visite aujourd’hui cette opération, on constate qu’elle vit bien, même s’il reste des problèmes sociaux. Nous avons d’ailleurs reconstruit davantage sur le site. Nous avons démoli 360 logements et nous avons reconstruit à la place, bien évidemment en réoccupant d’autres espaces et en faisant de la ville, 450 logements, c’est-à-dire quasiment 100 de plus. Du logement social, mais aussi de l’accession. Les gens sont contents d’être dans ces bâtiments-là. »