Les gens qui étaient dans un système complètement isolé avec un système viaire en boucle, fermé sur lui-même, comme partout, vous connaissez la tirade, avec un système d’enferment et de non-perspectives. Notre enjeu était d’ouvrir sur une ville, ouvrir sur les transports en commun, on voulait une grande lisibilité sur le tramway, une liaison avec le quartier des Cosmonautes, qui est relégué et coincé entre l’autoroute A1 et la nationale 86. On voulait donc faire vivre les Cosmonautes (même si ce n’était pas notre projet), mettre en place un système faisant une grande ouverture visuelle depuis le centre de la Tour vers les Cosmonautes. (…) A l’intérieur des îlots, c’est un autre débat sur les espaces de jeux, ce sont des espaces pensés pour les plus petits jusqu’à cinq, six ans et à l’extérieur on a d’autres équipements pour les plus grands. Ce sont des espaces protégés réservés aux habitants de l’îlot.