La cité des 4000 etait une grande cité, une cité enclavée, parce qu’à l’époque il n’y avait pas le tram-way. Il y avait le RER pas bien loin, mais au niveau de transports c’etait pas si facile que ça… Pour moi, le centre ville etait aux Quatre Routes, où il y a le métro, les commerçants, le marché, le réseau des bus (…). Et malgré le RER à proximité, les 4000 est un quartier à part (…). Avant l’arrivée du tram-way, les transports en communs c’etait vraiment pas pratique. Dès Quatres Routes j’avais essayé d’aller aux 4000 à pieds, mais ça prend une petite heure. Ça fait beaucoup. Et c’est pour ça qu’à La Courneuve les quartiers etaient très séparés. Les gens des Quatre Routes n’allaient pas aux 4000 et viceversa. Les gens des 4000 restaient aux 4000. Ils allaient plus, à la limite, sur Saint Denis, qui est plus proche. A La Courneuve, c’est très segmenté : généralement les gens ne sortent pas trop de leur quartier, et chaque quartier est un peu indépendant.